Удобный, компактный, практичный

Продажи обновленного Toyota Auris в России стартовали в августе этого года. Общее впечатление от обновленной модели – приятный облик, отличные ходовые характеристики, надежность, добротность, и соответствующая качеству цена, что в сумме делает Toyota Auris популярным городским автомобилем.

Toyota Auris  можно с уверенностью отнести к автомобилям среднего класса и сравнить с Corolla, но только в другом кузове. И уж точно не следует представлять Auris в качестве исключительно «женского» хэтчбека. Приятные округлые линии кузова, аккуратный спойлер пятой двери, блок-фары с острыми гранями – автомобиль с фамильными чертами Toyota узнаваем в общем автомобильном потоке.

Салон автомобиля дополняет обще впечатление: качественная отделка и подгонка всех деталей, утонченный и ненавязчивый дизайн интерьера, стильный центральный тоннель, словно плывущий в воздухе, в котором расположен карманчик со скрытой выносной пепельницей. Однако пользоваться ручником, который расположен нестандартно, немного неудобно. Еще одним просчетом являются кнопки подогрева сидений: их неудобное расположение с непривычки потребует дополнительного внимания при включении. Также, в качестве мелких недочетов, следует отметить отсутствие специальных кармашков для мелочей. В то же время, с первой секунды, салон автомобиля становится привычным и родным, поскольку общая эргономика продумана и практична.

За рулем Toyota Auris удобно: несколько жесткое водительское сидение удобно охватывает  пилота, при этом все достаточно прогнозируемо и привычно оказывается «под рукой». Информативные и легко читаемые приборы подсвечены приятным оранжевым светом. Благодаря традиционной высокой посадке хэтчбека, водителю предстает отличная обзорность, которой также способствуют треугольные окошки, размещенные в передних стойках и сводящие к минимуму «мертвые зоны» на поворотах.

На относительно хорошей дороге обновленный Auris комфортен и устойчив, отзывчиво реагируя на повороты руля. И даже «лежачие полицейские» не отражаются дискомфортом: автомобиль пружинно проезжает по ним. На заднем сидении комфортно будет двум пассажирам, а вот третий пассажир станет причиной дискомфорта на длинных дистанциях. Прекрасная звукоизоляция салона создает дополнительный комфорт передвижения в городском режиме.

Багажник хэтчбека создан по классическим канонам: задние сидения раскладываются до образования почти ровного пола, что позволяет значительно увеличить объем багажника.

Стоимость обновленного Toyota Auris в базовой комплектации с 1,33-литровым 101 сильным двигателем, агрегатированного шестиступенчатой МКПП, составляет 710 000 рублей, за окраску металлик нужно будет доплатить 10 000 рублей. Средние комплектации с 1,6 литровым мотором с дополнительными опциями находятся в пределах 814 500 – 860 500 рублей. И минимальная цена самой «навороченной» версия Auris Prestige составляет 896 000 рублей.